1、更換線束前檢查線束質量、、為保證線束的安全可靠，使用前必須嚴格控制，應有合格證檢驗，發現缺陷不得使用，防止不合格品造成的危害、、條件下，最好用儀器檢查。

讓包括檢查：是否受損線束，變形，腐蝕或沒有終端，連接器本身的連接器，不論是壞線束連接器和線束的短路，短路條件。測試工具是必不可少的。

2、不要更換線束，直到車上所有的電氣設備都出現故障。

1、摩托車發動機接線描述如下。

2、鑰匙門：紅色線接電池正極,黑色線接負極,點火鎖輸出電源接綠色線。熄火線兩根,不分正負,輸出輸入部分正負點火系統。

3、點火器黃黑線接高壓包,藍白線,觸發正極,綠白線。觸發負極,白黑線,接點火鎖黑白,黑紅線,接發電機低壓輸出,綠色線,地線。

4、熄火線兩根,不分正負,輸出輸入部分正負點火系統。熄火線一根接入線圈負極,一根接入正極。無順序要求,彈藥防止線圈短路。

摩托車發電線怎么接？

大發電機接到電瓶的正極上負極，接到副局長，然后發電機的線，接到摩托車的發電機上面

一般小排量民用車大燈線有四條，黑，棕，棕白，藍白或橙白，電啟動的綠紅，黃紅，

　　脈沖線就是觸發線。　　普通100排量的車都是交流點火。脈沖線輸出就一根，回路搭鐵。　　125以上排量的脈沖線是兩根輸出。找到它很容易。用萬用表的電阻檔測量它的阻值。100排量跨騎車在100歐姆左右。也可用測量電壓的方法測量。用電壓表測量時用電啟動或腳踏啟動使曲軸轉動，電壓輸出值在1到2V之間。通常線的顏色是藍白。黑紅是點火充電線。電阻值在500歐姆左右。直流點火的脈沖線就更好找了。輸出兩根線其余三根同顏色的是發電機輸出整流器的。