新能源汽車線束加工主要用到HRS的GT17系列和GT8E系列連接器，還有很多其他系列也是汽車上用的，無法一一列舉。

新能源汽車替代傳統燃油車是國家發展的趨勢。當前，全球多國明確了禁售燃油車時間表，中國也將此提上日程。不少車企聞風而動，紛紛加大新能源汽車的生產力度，有的甚至宣布即將停售燃油車。因此，新能源汽車線束也是未來多年的重點生產方向，而其中用到的連接器更是未來需求量大的電子元器件，尤其是HRS的連接器。喬氏張工

線束連接器接線的技巧：

1.

我們剝去電線的一部分絕緣外皮,不用剝太多,剝6~8毫米就可以了。

2.

剝去外皮后里面露出了銅絲,把銅絲插到接線盒子里面。

3.

接線盒子上面有螺絲,我們用螺絲刀把螺絲擰緊。

4.

擰緊之后我們可以用力拉一下電線,如果電線沒有被拉開,那么就說明連接成功了

線束連接器表面材質包括金屬、聚酯等，正常使用情況下連接器會因設備。

摩擦等因素出現傷痕。若傷痕過于嚴重，需要考慮操作是否得當等原因了。

1、盡量尺寸小，不是為了省錢，是為了縮短走線的長度，減小延遲，匹配阻抗；

2、做成多層電路板，至少兩層，是為了有一個完整的地平面，保證電壓基準穩定和同一，如果能做成4層，使用內部走線，還能減弱信號被干擾的程度和輻射發射的強度；

3、高速電路，需要做阻抗匹配，使用多層板，計算疊層和線寬，保證阻抗一致，使得信號完整性良好；

4、電路板對外輸出最好選擇優質易用的連接器，既保證信號質量、連接可靠、接入拆卸和測量都好用。使用接線端子也是很好的。