線束廠是做車里的各種電線的工廠，一般情況下都是做線束總成。

活挺累，線束廠現在大部分都是計件的。而且事情很雜，之前有看過，一個人從早忙到晚，工資也不高。一般適合一些臨時工或者細心點的寶媽。

原材料自購后進行組裝壓制等工藝。在線束廠干活非常累，站著上班就不說了，流水線工作，人跟著線跑。電子化，信息化高速發展時代，離不開線束作為數據傳播和電力供應煤節的。

線束（circuit group）為一定負載源組提供服務設備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系，因此，線束是話務理論中一個重要的基本概念。

負載源是線束的服務對象，通常是指用戶設備；廣義地說，上一級設備就是下一級設備的負載源。在電話通信中，負載源也稱為話源，線束中所含服務設備數，稱為線束容量。

線路，你的車子拆開，除了電路板，還有上邊連著的線，線束工廠干的就是這個生產和組裝

該部門做線束操作工是挺累的，線束工作90%以上都是站立操作的。整體來說一線員工都很累，上個夜班精疲力盡。

不過線束操作工難度不大，而且線束操作工有很多崗位，有些崗位對視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線；只要不是色盲就好！

從這個角度講，只要找到環境好點的企業，累點也值得了。

比亞迪線束部門一般，勞動強度大工資水平一般！！