該企業(yè)是生產(chǎn)汽車線束的，主要做線束組成原材料自購后進(jìn)行組裝壓制等工藝。

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

上海李爾具有車用線束應(yīng)用開發(fā)能力，車用線束分為發(fā)動機(jī)線束，發(fā)動機(jī)艙線束，車身線束，車頂線束，儀表線束，門線束，數(shù)據(jù)線束，ABS線束等。目前本公司除了發(fā)動機(jī)線束沒有配套以外，其他線束的品種基本齊全。

還不錯。上海線束廠薪資待遇好，每月工作3000-5000不等，交五險一金，還有餐飲福利、住房福利、交通福利、帶薪休假、節(jié)日福利等。上海高虹線束廠，成立于2005年，位于上海市，經(jīng)營范圍：電線電纜，扦頭，接扦件，線束，制造，加工。是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。

累。線束工廠需要吸收客戶的圖紙與要求，轉(zhuǎn)換成內(nèi)部的BOM與切線卡，這時候項目就給你卡時間了，比如兩周之內(nèi)完成，但是看看時間根本不夠，只能沒日沒夜的加班。

其次一般線束的BOM的材料有一千多個，那是常見的事，工廠必須保證這么多材料在規(guī)定的時間內(nèi)在裝配之前到達(dá)

在那干活的比較艱苦。是兩班倒。工作11個小時。要站班，長時間的拖動線束，手容易起泡脫皮。月薪6000塊左右。住的是多人的集體宿舍。

很累。

上海線束廠的生產(chǎn)流水線機(jī)械化程度很低，基本上都是靠體力做活，一線工人做到五十歲，就基本上適應(yīng)不了勞動強(qiáng)度了。

線束廠是做車?yán)锏母鞣N電線的工廠,累。

線束廠是做車?yán)锏母鞣N電線的工廠,一般情況下都是做線束總成,原材料自購后進(jìn)行組裝壓制等工藝。在線束廠干活非常累,站著上班就不說了,流水線工作,人跟著線跑。

還是非常的累的，12小時工作