一般來說，7kw充電樁需要10平方米的電纜。比亞迪是BV線，只需要2.5平米。

新能源電動汽車已成為當(dāng)代汽車發(fā)展的趨勢。因為電動汽車的優(yōu)勢很明顯，即與燃油車相比，使用成本大大降低，而且在城市道路上行駛時安靜舒適，不會用廢氣污染環(huán)境。然而，電動汽車在維護和充電方面仍然存在一些不便，需要進一步發(fā)展。

6平方。7千瓦的一般用6平方線，3.3千瓦的可以用4平方線，最好使用獨立電表，離車位近一點，否則會造成損耗過高，電壓不穩(wěn)。距離長的話，電線會發(fā)熱，造成損耗大，電壓不穩(wěn)定，充電也會慢一點。用戶可以根據(jù)自己的實際情況選擇合適的電纜。不要用太便宜的。

混動或家用電源安裝充電樁使用4方（3kW）或6方（7kW）線纜就可以。

使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。

6平方電線的國際標(biāo)準(zhǔn)，6平方導(dǎo)線單股直徑為2.76mm左右，又遇到險的檢驗項目為每米長直流電阻值，所以一般6平方導(dǎo)線單股直徑比2.76mm稍小。導(dǎo)線：BV-6mm2，BVR-6mm

電纜：YJV-1-4*50+1*25

另附：有BVV、BLVV、BVVB、BLVVB這四種最常見的六平方護套線的規(guī)格。

1.輻照交聯(lián)電力電纜，電壓等級：0.6/1KV；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12706.1-2002。輻照交聯(lián)電纜是利用高能射線轟擊聚集的分子鏈中的氫原子排出去，于是分子鏈上產(chǎn)生空隙，形成了網(wǎng)狀的大分子立體結(jié)構(gòu)從而構(gòu)成交聯(lián)聚乙烯；

2.中壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜，電壓等級：6/6KV-26/35KV；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： GB/T12706.2-2002。中壓交聯(lián)聚乙電纜采用了全干式化學(xué)交聯(lián)方法，使其機械性能、熱老化性能及環(huán)境應(yīng)力能力在很大的程度上得到提高。

3.高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜，電壓等級：64/110KV，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T11017；127/220KV、290/500KV。XLPE電纜有極佳的氣性能，介質(zhì)損耗比紙絕緣和PVC絕緣都要小，XLPE電纜的電容也小。

4.控制電纜，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9330-88；電壓等級：450/750V。產(chǎn)品采用聚氯乙烯或輻照交聯(lián)聚乙烯作為絕緣層，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能、機械性能及化學(xué)穩(wěn)定性能，適用于額定電壓0.6/1KV及以下控制，監(jiān)控回路用保護線路等場合使用。

5.計算機電纜，電壓等級：0.45/0.75KV，企標(biāo)。本產(chǎn)品使用于交流額定電壓為300/500及以下，對于防干擾性能要求高的計算機、檢測儀器、控制系統(tǒng)儀連接用的屏蔽電纜，用于高抗干擾性的模擬量數(shù)據(jù)傳輸。

6.架空絕緣電纜（電壓等級：0.6/1KV、8.7/15KV、26/35KV；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：三個）

（1）本產(chǎn)品用于敷設(shè)在額定工頻電壓35KV及以下的架空電力線路中，作為輸配電能使用，電纜導(dǎo)體允許工作溫度大致為90度，短路時電纜的最高溫度為250攝氏度。

（2）電纜的敷設(shè)溫度不低于-20攝氏度。

（3）電纜敷設(shè)時允許彎曲半徑不小于電纜直徑的12倍。

7.鋁絞線及鋼芯鋁絞線(電壓等級：0.6/1KV；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1179-1999）

本產(chǎn)品適用于野外露天架空敷設(shè)，用于低、中、高壓線路的電能輸配，產(chǎn)品重量輕，強度高、抗腐蝕、敷設(shè)不受落差限制，耐受各種環(huán)境。

8. 布電線（電壓等級：300/500V 、450/750V；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5023-1997） 絕緣電線又可按每根導(dǎo)線的股數(shù)分為單股線和多股線，通常6平方毫米以上的絕緣電線都是多股線，6平方毫米及以下的絕緣電線可以是單股線，也可以是多股線，我們又把6平方毫米及以下單股線稱為硬線，多股線稱為軟線。