線束總成就是所有線束的集合，包括插頭，繼電器盒，聯接線，說白了就是所有單連接線纏一塊，單連接線質量一定要好，耐高溫，設計合理

　　駕駛座底下的電線一般是安全帶的“座扣”里面的開關線。是起到安全帶沒有使用的報警目的。　　安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。理想的安全帶作用過程是：首先，及時收緊，在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當放松安全帶。

1、可能是內部的零件磨損，導致的發動機故障燈亮。

2、內部的傳感器出現故障，導致傳出來錯誤的信號，這時候就需要更換新的傳感器。

3、尾氣排放不達標，使用燃油質量不行，從而無法充分燃燒而形成積碳，讓發動機故障燈亮。

如果發動機故障燈只是亮了一會就熄滅了，通常是汽車在自檢，或者是在冬天的時候油箱內部溫度過低，燃燒比較困難，只需要等待發動機溫度升到正常溫度就會自動熄滅了。

所以在發動機故障燈亮起的時候，雖然部分情況下并不會出現明顯故障，但是這個時候的發動機一定不在最佳的狀態，要去及時修理。日常的時候要定期保養發動機，保護好發動機。