東莞市宜鑫機械有限公司
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李先生
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09g變速箱線束插頭安裝的順序
1、先將檔位降到最低,充分放松變速線。
2、用手鉗剪斷鋼絲,要齊頭剪避免毛刺。
3、摘下后撥線管,抽出變速線脫離下叉。
4、抽離五通,注意白色內管勿掉入車架。
5、從下管走線孔將鋼絲緩慢、全部拉出。
6、翻開手變把套,從孔內退出整條鋼絲。
7、將新換鋼絲原孔插入,沿外線管穿出。
8、沿原路穿入,動作要緩,防止內管脫落。
9、將鋼絲穿出下管,然后穿過五通下卡孔。
10、若有變速線保護墊圈,記得在這時裝上。
11、套上外管后鋼絲插入后撥,接上外管。
12、將鋼絲拉緊繃直,再用內六扳手擰緊。
13、要齊整鉗斷并留出3至5厘米的鋼絲。
14、套上線帽并用手鉗夾扁,以固定線帽。
15、然后調試:轉動曲柄將檔位升到最高。
16、最后旋緊外管末端旋鈕將變速線拉緊。
根據我的了解,19款卡羅拉氧傳感器線束排列順序如下:
1. 第一個氧傳感器位于發動機排氣喉管的前部,用于監測排氣中的氧含量和混合氣的貧化或濃化情況。
2. 第二個氧傳感器位于催化轉化器之前,用于監測出發動機排放的氧含量,以確定混合氣的貧化或濃化情況。
3. 第三個氧傳感器位于催化轉化器之后,用于監測催化轉化器的效果,以確保減少有害氣體的排放。
以上是一般情況下三個主要的氧傳感器的線束排列順序。請注意,不同車型的線束排列和傳感器數量可能會有所不同。