3號線東段（星橋-潮王路）已經開了，西段目前已進入試運行最后階段了。

杭州地鐵3號線北延段工程，主線為星橋路站-吳山前村站，支線為西溪濕地南站（擬定站名）-小和山站。線路全長約57.7公里，全部為地下線，共設車站39座，配備78列列車。

全線計劃2022年亞運會前建成通車。

杭州地鐵10號線（Hangzhou Metro Line 10），是中國浙江省杭州市第十一條投入運營的地鐵線路，于2022年2月21日開通運營一期首通段（逸盛路站至翠柏路站），其標志色為絳黃色。

杭州地鐵10號線，線路南起西湖區黃龍體育中心站，途經西湖區、拱墅區和余杭區，北至余杭區逸盛路站。

截至2021年2月，杭州地鐵10號線首通段由翠柏路站至逸盛路站，線路全長12千米，全部為地下線；共設9座車站，均為地下站；列車采用4動2拖6節編組A型列車。

仍處于規劃中。

在杭州地鐵四期、五期規劃中，杭州中心城區的普通線路將進一步加密，杭州地鐵11號線、杭州地鐵12號線、杭州地鐵13號線、杭州地鐵14號線，杭州地鐵15號線都在規劃中，像臨浦，義橋、湘湖新城、蕭山城區、蕭山經開區、蕭山科技城等地；濱江、三墩等地；衙前、瓜瀝、大江東區域等，都將填補地鐵網絡。

中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關于進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。

杭州地鐵13號線仍處于規劃階段

屬五期或遠期規劃線路，具體路線走向及建造時間待定。 全線共設20座車站，其中地下站11座，高架站9座。 建設規劃 杭州地鐵13號線初期預計從火車南站，為起點，往東、往北經衙前、瓜瀝、靖江、大江東，可與杭州地鐵5、7、8號線以及紹興地鐵1號線進行換乘