東莞市宜鑫機械有限公司
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李先生
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還不錯
收入一般,一線工人月薪5000至6000,四險一金,包吃包住。線束操作工是挺累的,線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過線束,整體來說一線員工都很累,上個夜班精疲力盡。要是能做個領班,那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢,禮拜六禮拜天打卡回家,下班再來打卡回家。
上海bba豪華線束廠是一家汽車零部件制造商,主要生產汽車線束。汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車各個電器與電子設備,確保電流的流通,保障汽車電器與電子設備的正常工作。
線束廠是專門生產汽車線束的工廠,是生產汽車過程中不可缺少的工廠之一。線束(circuit group)是為一定負載源組提供服務設備的總體,如中繼線路、交換裝置、控制系統等。
答:比較辛苦。
上海嘉定派克電器是生產汽車線束的一家美資企業,在里面上班工作時間比較長,因為每天都要加班,分二個班,白班早上7點到晚上7點,晚班晚上7點到早上7點,做六休一,因為都是流水線生產,所以要求工人手腳要快,工作時有點累,但熟練了都是可以做的,雖然上班有點累,但派克的工資水平還是可以的。
派克線束就是安波福汽車零部件公司的工廠。安波福是世界五百強企業。待遇還行,線束質量在業內也還行!