新能源汽車現在是國家扶持的一個新型行業，雖然現在情況不是特別理想，但是在近幾年一定會有改觀的。

根據比亞迪官方數據顯示，高壓線束的更換周期為10萬公里。
原因是高壓線束是EV（電動汽車）重要的組成部分，其主要功能是將高壓電能從電池組傳輸到驅動電機，因此在EV中使用的高壓線束需要具備耐化學物質侵蝕、耐高壓、耐高溫、低漏電率等一系列特殊的性能要求，因此更換周期相對較長。
是，雖然高壓線束的更換周期相對較長，但是在使用過程中也需要經常進行維護和檢查，以確保車輛的安全和正常運行。
比如，定期檢測高壓線束的絕緣狀態是否正常，如有損壞及時更換；在更換時，要使用原裝配件或經過官方認證的配件，以確保市場維修的質量和安全性。

為5年。
因為高壓線束是電動汽車中承擔高電壓傳遞的重要部件，隨著使用時間的增長會逐漸老化，造成安全隱患。
比亞迪官方推薦車主在使用5年后更換高壓線束，以確保車輛的安全和正常使用。
另外，車輛在使用過程中出現任何電氣問題，也應及時檢查和更換高壓線束以保障安全。

一般為5年。
因為高壓線束是負責傳輸電能的重要部分，長時間使用會導致磨損和老化，進而影響汽車的性能和安全。
此外，高壓線束在使用過程中會受到多種因素的影響，如溫度、潮濕度、接線處的損壞等，因此更換周期要及時。
如果不確定需要更換期限，可以參考比亞迪官方的維修手冊或咨詢專業的汽車維修技師。