線束廠是做車里的各種電線的工廠，一般情況下都是做線束總成。

活挺累，線束廠現在大部分都是計件的。而且事情很雜，之前有看過，一個人從早忙到晚，工資也不高。一般適合一些臨時工或者細心點的寶媽。

原材料自購后進行組裝壓制等工藝。在線束廠干活非常累，站著上班就不說了，流水線工作，人跟著線跑。電子化，信息化高速發展時代，離不開線束作為數據傳播和電力供應煤節的。

線束（circuit group）為一定負載源組提供服務設備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系，因此，線束是話務理論中一個重要的基本概念。

負載源是線束的服務對象，通常是指用戶設備；廣義地說，上一級設備就是下一級設備的負載源。在電話通信中，負載源也稱為話源，線束中所含服務設備數，稱為線束容量。

線路，你的車子拆開，除了電路板，還有上邊連著的線，線束工廠干的就是這個生產和組裝

根據我的了解，比亞迪汽車在部分車型的線束中使用了鋁線。線束是車輛中負責傳輸電力和信號的重要部分，傳統的線束通常采用銅線，而鋁線束則是一種較新的設計。

相較于銅線束，鋁線束具有以下優勢：

1. 輕量化：鋁線束比同樣長度的銅線束更輕，可以減輕整車重量，提高燃油效率。

2. 降低成本：鋁線料價格相對較低，可以降低線束的制造成本。

3. 具有良好的導電性能：雖然鋁的導電性能比銅稍差，但通過適當的設計和處理，可以確保鋁線束具備良好的導電性能。

4. 環保：鋁可以實現循環利用，與銅相比，鋁的生產過程所消耗的能源較少。

然而，使用鋁線束也存在一些挑戰，例如鋁的導電性能較銅差，需要適當的技術和處理來確保導電效果。此外，鋁線束的設計和制造也需要考慮安全和可靠性等因素。

最準確和詳細的信息，請您咨詢比亞迪汽車公司或其相關授權經銷商，以獲取關于具體車型線束材料的準確信息。

是的、與關鍵部位連接的線束、是采用了鋁線進行安裝