線束廠主要是做汽車線路一類型的，大部分都是站著上班，累肯定會累，做流水線工作的都不會輕松。

大部分人還是喜歡選擇坐班的工作，站班如果不習(xí)慣，剛開始腳疼腿疼，得半個月適應(yīng)，進廠很多人一看是站班，跑路的挺多，剩下的可能是責(zé)任和壓力大的在堅持了，打工路上很辛苦！

我進過普聯(lián)電子的線束部門，就是手機電腦里面的那些很細(xì)的那些小電線，做的事就是把這些線兩頭粘上錫，累是不累，就是錫焊爐子255度，看你能不能做得下去，可能有些熱

累，線束操作工是挺累的，線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過線束，整體來說一線員工都很累，上個夜班精疲力盡。要是能做個領(lǐng)班，那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢，禮拜六禮拜天打卡回家，下班再來打卡回家。晚上在廠里面睡覺都有工資，白天很自由，想干嘛干嘛。

不過線束操作工難度不大，而且線束操作工有很多崗位，有些崗位對視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線；只要不是色盲就好！

從這個角度講，只要找到環(huán)境好點的企業(yè)，累點也值得了。

比較累。因為車子好賣，天天有活干。