比較好。小米子公司，從事線束產品設計與研發，而且待遇比較高，特別是研發崗位要求比較高，發展前景比較好，福利比較齊全。

廊坊奔馳汽車線束廠是一家專門生產汽車線束的工廠。由于奔馳汽車品牌的高質量和良好口碑，該廠可能具備較高的生產水平和質量標準。然而，具體工廠的運營情況，包括設備、技術和管理等方面，請您咨詢相關部門或查閱該廠的官方資料以獲得詳細信息。

工資高，但是比較累，相對來說加班一個月能七八千不是問題，但是里面味道刺鼻子，塑料味

一、廊坊兩座車站位置確定

2016年12月15日，《新建城際鐵路聯絡線一期工程（河北境內）社會穩定風險分析公示》，廊坊境內這條線路如何走給了明確的路線！

自京冀省界起南行至廊坊市北環路以北折向西，在銀河北路以西新設廊坊東站，出站后沿北環路向西，之后沿西環路向西南，跨過京滬高鐵后轉向西至大伍龍村北設空港新區站。出站后向西跨過密涿高速轉向西北，于潘村北側跨永北干渠后進入大興區境內，穿過田家營村北側后向西沿大禮路南側走行，下鉆京臺高速后以地下形式鋪設，至磁大路東側設新航城站，出站后轉向南至新機場T1航站樓下設新機場站，出站后東繞規劃T2航站樓，經辛村東側向南至京冀省界，線路全長39.7km。

全線由東至西共設4個車站，分別為廊坊東站、空港新區站、新航城站、新機場站。

二、廊坊調整北部文化新區規劃 有關S6號線

2016年9月份左右，廊坊市規劃局發布《廊坊市生態文化藝術新區局部用地控制性詳細規劃修改必要性論證公示》，為進一步優化城市結構，完善生態文化藝術新區功能，廣陽區政府申請調整生態文化藝術新區控制性詳細規劃BX-02、BX-03單元部分地塊用地性質。

全線站點：大興機場站--新航城--空港新區--采育--亦莊東站--施園--副中心--徐辛莊--首都機場。

整個項目分為兩期建設，一期是大興機場到廊坊東站，二期是廊坊東站到首都機場站。

線路設計時速200公里/小時，廊坊東到大興機場和亦莊都是10分鐘路程，從亦莊東站可以換乘17號線到十里河坐10號線，10號線是北京環線，可以到達北京的任何地方。

另外，到施園站也可以換乘7號線或八通線，一站就能到達亞洲最大的主題公園-環球影城，從副中心站也可換乘平谷線或6號線。